在拉斯維加斯領車後，第一站先找補給，用導航前往Walmart 沃爾瑪Supercenter。公路旅行偶爾會碰到前不著村後不著店的地方，或者是景區雖有商店，價格貴選擇又少，既然開車，先把必備的東西比如大容量的瓶裝水先買好，租車比預計的時間長，到沃爾瑪已過中午，決定隨便買點東西車上吃，零食也是需要置備的，長途開車我還買了口香糖以幫助保持清醒。
當初做行程規畫時還很天真的打算第一天直奔拱門國家公園(Arch National Park)，遭到大家的勸阻覺得我這樣太趕，從拉斯維加斯途經布萊斯峽谷再到拱門國家公園，全程大約8小時。所以把路線調整成第一天錫安國家公園->Cannonville露營地(靠近布萊斯峽谷)->第二天 布萊斯峽谷->鮑威爾湖+住宿->第三天 羚羊谷、馬蹄灣->拉斯維加斯飛回北加。
還好我沒把第一天的住宿訂在拱門國家公園! 拉斯維加斯通往錫安國家公園的路上大、塞、車! 我以約每小時20Mile或更低的時速慢慢往前進，還好車上有補給，外面的溫度是華式105度-110度(約攝氏40-43度)，加上車陣排的廢氣、冷氣也感覺不管用! 這路段還在修路，塵土飛揚造成視線不清，連面前數英尺的車尾燈都看不見。難怪會有車禍。
我就這樣磨磨蹭蹭開了6個小時才到錫安國家公園，比起預計的下午2點抵達晚了4個多小時。
美國國家公園是可以買年票的，看了網路上的訊息，直接在公園入口買就可以。年票80元，單輛車35元，可以7天無數次進出；7天內也可以轉換成年票。布萊斯峽谷也是差不多這個價錢，所以我直接買了年票。年票是卡片式的，會在你購買的那個月分打洞，一張年票可以兩人持有，管理員會讓你在背面寫上名字，不過應該是榮譽制。我進布萊斯峽谷時，也沒讓我出示證件證明年票屬我所有。
錫安國家公園著名的Angel Trail跟The Narrow溯溪最後都沒趕上。擔心晚上視線不清，直接穿過錫安國家公園往營地開去。
錫安國家公園的沉積岩地貌，自古以來的冰雪、流水造就了這些岩石的千百姿態。 紅色與黃褐色的納瓦霍砂岩（Navajo Sandstone）被維琴河（Virgin River） 切割，造成了這個具有特色的狹長型、有山有水的峽谷。
錫安國家公園的遊客中心停車場還可以看到鹿悠閒地走來走去。但是有警語說不要太靠近他們，鹿有可能會暴起傷人。
穿越錫安國家公園就是穿越隧道、窄路的過程，可以看見沉積岩因為歲月的沉澱一層層堆疊成美麗獨特的風景。
開到Red Cave(Sand Wash)紅色洞穴地帶，赭紅色砂岩在夕陽下更加絢麗。已經離開沙漠地帶，傍晚的空氣開始清涼，開車途中更下起陣雨。
沒有持續很長時間的陣雨，卻讓我在旅途中看見我自己認為堪比極光的勝景。灰色的雨雲伴著夕陽的多變光彩，遠方的天空更有道彩虹。隨著天色漸晚，晚霞的色彩也越加柔和、也許是這地方多紅色頁岩的關係，晚霞非常火紅、金色的夕照、彩虹， 交織出令人歎為觀止的美麗景色。路上行車稀少，雖然錯失了溯溪的機會，但若不是夜幕將垂時還在趕路，就不會獨享這片令人讚嘆的勝景!
終於，在星光點點中，我抵達了營地。
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